一到冬天，如大雾、横风、雨雪等天气恶劣天气总是无法避免，其中雨雪天气是最让人担忧的问题，路面不仅湿滑且易结冰，驾车上路多有不便。特别从12月份起，多地开始普降大雪，高速路面极易出现结冰现象。
为预防结冰现象，减小恶劣天气给道路交通带来的影响，在道路沿线布设气象监测站可谓是有效措施。因应用在高速公路上，又称为“公路气象站”。
公路气象站能在恶劣天气下对高速公路环境进行诊断，为道路行车安全保驾护航，已经成为高速公路交通安全管理的重要部分。建大仁科在气象站的基础上，推出高速公路“预防结冰”道路测温系统，旨在助力解决由恶劣天气造成的高速公路道路结冰及其他问题。
一、系统介绍
该系统由公路气象站和综合环境监控云平台两大部分组成，我司气象站又由数据采集传感器、采集器、供电系统、传输模块、支架立杆五小部分组成。该系统通过对气象要素的监测和上传，帮助交通部门了解当前气象要素等级，实时发布天气变化，为高速公路交通、施工作业、灾害预防等提供重要的参考依据。
1、公路气象站
（1）数据采集传感器
即采集高速公路上各种气象要素的传感器，可接入雨雪传感器、测温探头、翻斗式雨量计、太阳辐射传感器、风速、风向传感器等数据采集设备。
（2）专用采集器
我司有专用于气象站的采集器——气象监控主机，能够采集多台485接口的传感器数据并上传至云平台。主机界面简洁友好，大屏中文液晶显示，并具有强大的脱机短信报警功能，报警内容可自定义。
（3）供电系统
供电系统主要就是通过太阳能电池板和蓄电池来提供电力支持，太阳能电板为蓄电池充电，蓄电池释放电量保证设备的工作，该供电方式可在阴雨天连续工作7天（蓄电池充满电的情况下）。其中太阳能电池板也可根据需求选配显示屏。
（4）传输模块
通过4G的通讯方式，实现数据自动上传，主要作用就是将搜集的数据传送至后台电脑端，也可以通过网口接入局域网。同时该气象站还带有1路ModBus-RTU从站接口，可以将数据通过485通信的方式上传至客户的监控软件或PLC组态屏等。
（5）支架立杆
支架立杆的主要作用是用来放置设备，比如传感器、太阳能电板、采集器和传输模块等。立杆高2.8米，采用高屈服强度碳钢，特有的防锈耐腐蚀工艺，能够长期用于恶劣的户外环境。
二、综合环境监控云平台
我司为用户提供免费云平台，中性界面设计，管理人员可登录进行实时查看公路上设备数据，对路面气象环境做到心中有数。综合环境监控云平台将接收的实时气象数据通过界面实时显示，具有自动气象监测、远程实时查看数据、智能远程管理、历史数据存储、在线分析气象历史数据等功能。
三、系统优势
1、监测多种要素
可接入我司多款设备，可搭配多种监测要素，监测路面温湿度状况及相关多种气象要素，以便多方面了解路面环境，如路面温度、现场有无雨雪等变量。
2、准确测量路面温度
采用不锈钢的温度探头及金属线卡，把探头固定在地面上，与地面紧贴，能够更加准确测量路面温度。同时，可以配备温湿度探头测量不同高度的实时温湿度数据。
3、24小时实时监测
公路气象站能够24小时不间断获得特殊路段实时气象信息，采集的监测数据会通过气象监控主机上传至综合环境监控云平台，实现对气象环境的24小时实时监测。
4、超限自动告警
通过气象监控主机或综合环境监控云平台可设置路面气象要素的限值：当监测到温度异常或有降雨降雪等状态时可以给指定管理人发送短信、邮件等方式进行实时报警推送。
5、多终端方式远程查看数据
该系统支持网页端、手机APP端多种终端查看方式。网页端可登录综合环境监控云平台大屏查看；也可下载“云控通”APP进行手机端查看路面数据变化。
该系统的应用，为交通气象服务提供了可靠的数据监测，方便交管部门根据实时气象情况给来往车辆一些风险提示，为公路开车族的交通安全保驾护航！
